大渡口新能源电池铝材应用即时留言 重庆固尔美铝型材

热变形铝合金的种类,性能及使用用途

  　　1、纯铝(L系)相对应国际牌号1000系纯铝

　　工业纯铝，优良的可加工性，耐腐蚀性，表面处理和导电性，但强度较低，用于家庭用品，电气制品，医yao与食品包装，输电与配电材料等。

　　2、硬铝(Ly)相对应国际牌号2000AL-Cu(铝铜)系合金

　　应用于大型构件，支架，含Cu量高，耐蚀性较差。

　　3、防锈铝(LF)相对应国际牌号3000AL-Mn(铝锰)系合金

　　热处理不可强化，可加工性，耐蚀性与纯铝相当，强度有所提高，焊接性能良好，广泛用于日用品，建筑材料，器件等方面。

　　4、特殊铝(LT)相对应国际牌号4000AL-Si(铝硅)系合金

　　焊接材料为主，熔点低(575-630度)，流动性及流动性好等特点。

　　5、防锈铝(LF)相对应国际牌号5000AL-Mg(铝镁)系合金

　　热处理不可强化，耐蚀性，焊接性，表面光泽性优良，通过控制Mg的含量，可以获得不同强度级别的合金。少的用于装饰材料，gao级器件。中的用于船舶，车辆，建筑材料。高的用于船舶，车辆化学工厂的焊接构件。

　　6、6000AL-Mg-Si系合金

　　Mg2Si析出硬化型热处理可强化合金，耐蚀性良好，中等强度，热加工性优良，因而大量用作挤压材料，成形性能好通过淬火可获得较高的硬度。大量用于建筑型材，工业上也是***主要的材料来源。

　　7、超硬铝（LC)相对应国际牌号7000AL-Zn-Mg-Cu(铝锌镁铜)高强度铝合金和AL-Zn-Mg焊接构件用合金两大类

　　强度高，焊接与淬火性能优良，缺点是耐应力腐蚀裂纹性能较差，需要采取合适的热处理予以改善。前者主要用于飞机与体育用品，后者主要用于铁道车辆用焊接结构材料。

　　8、8000(AL-LI)铝锂系合金

　　***大特点是密度低于7000系8%~9%，高刚性，高强度，重量轻，该系列正在开发中(复杂条件下的铝合金金属抗shuai变能力尚未完全攻ke)，主要作用于飞机，导dan，发动机等军事用途。

铝合金挤压比的定义.

     挤压比extrusionratio铝型材挤压比的计算公式是铝型材挤压生产中用于表示铝合金变形量大小的参数,也叫挤压系数，表示:挤压挤压比extrusionratio铝型材挤压比的计算公式是铝型材挤压生产中用于表示铝合金变形量大小的参数,也叫挤压系数，表示:挤压前的制品的总横断面积mm2/挤压后的制品的总横断面积mm2。因而，挤压比同变形程度有如下关系:

　　1、当其他条件相同时，当挤压比增大时，金属流出模孔的困难程度会增大，挤压力也增大。

　　2、当其他条件相同时，挤压比增大，挤压时锭坯外层金属向模孔流动的阻力也增大，因此使内外部金属流动速度差增大，变形不均匀。

　　3、当挤压比增加到一定程度后，剪切变形深入到内部，变形开始向均匀方向转化。研究证明，当挤压变形程度。达到85%~90%时，挤压金属流动均匀，制品内外层的力学性能也趋于均匀。挤压比的选择与合金种类、挤压方法、产品性能、挤压机能力、挤压筒内径及锭坯长度等因素有关。

　　如果该值选用过大，挤压机会因挤压力过大而发生“闷车”，使挤压过程不能正常进行，甚至损坏工具，影响生产率。

　　如果该值选用过小，挤压设备的能力不能得到充分利用，也不利于获得***和性能均匀的制品。

　　挤压比一般应满足下列要求:

　　一次挤压的棒、型材：8一12

　　轧制、拉拔、锻造用毛坯：5

铝型材表面损伤原因与解决办法

　　铝型材表面损伤主要原因

　　①铸锭表面附着有杂物或铸锭成分偏析。铸锭表面存在大量偏析浮出物而铸锭又未进行均匀化处理或均匀化处理效果不好时，铸锭内存在一定数量的坚硬的金属颗粒，在挤压过程中金属流经工作带时，这些偏析浮出物或坚硬的金属颗粒附着在工作带表面或对工作带造成损伤，***终对型材表面造成划伤；

　　②模具型腔或工作带上有杂物，模具工作带硬度较低，使工作带表面在挤压时受伤而划伤型材；

　　③出料轨道或摆床上有luo露的金属或石墨条内有较硬的夹杂物，当其与型材接触时对型材表面造成划伤；

　　④在叉料杆将型材从出料轨道上送到摆床上时，由于速度过快造成型材碰伤；

　　⑤在摆床上人为拖动型材造成擦伤；

　　⑥在运输过程中型材之间相互摩擦或挤压造成损伤

　　解决办法

　　①加强对铸锭质量的控制；

　　②提高修模质量，模具定期氮化并严格执行氮化工艺；

　　③用软质毛毡将型材与辅具隔离，尽量减少型材与辅具的接触损伤；

　　④生产中要轻拿轻放，尽量避免随意拖动或翻动型材；

　　⑤在料框中合理摆放型材，尽量避免相互摩擦。